ข้อควร ร ะ วั ง ขับรถเกียร์ออโต้

1. จอดรถติ ดไฟแดงอย่ าเข้าเกียร์ P

เกียร์ P ถ้าแปลตรง ๆ ตัวเลยคือ Parking คือ ใช้เมื่อจอดรถเท่านั้น

( หมายถึงจอดแบบดับเครื่องยนต์เลย )

 

แต่ด้วยความเคยชิน ความสะดวกสบาย หรือ เหตุผลอะไรก็ตาม

หลาย ๆ คนชอบใช้เกียร์ Pเวลาที่จะจอดติ ดไฟแดง หากเราจอดติ ดไฟแดง

อยู่เกิดอุบั ติเหตุมีรถมาชนท้าย

 

ชุดเกียร์ที่ถูกล๊อคไว้ด้วยเกียร์ P จะส่งผ่ านแรงชนไปยังชุดเกียร์ ทำให้ชุดเกียร์

เกิดความเสี ยหายอย่ างมากอาจถึงขั้นเกียร์พัง ข้อควรระวั งอีกอย่ างคือ

 

รถบางรุ่นเมื่อเราใส่เกียร์ P แล้ว รถจะปลดล๊อกประตูอัตโนมัติ

อาจทำให้เป็นการเปิดช่องโหว่ให้ผู้ที่ไม่ประสงค์ดีระหว่างที่จอดติ ดไฟแดง

 

2. จอดรถบนทางลาดชันอย่ าเข้าเกียร์ P โดยทันที

หากเข้าเกียร์ P โดยทันที จะเป็นการใช้เกียร์ไปล๊อคล้อ แทนการใช้เบรคมือ

(สังเกตได้จาก เมื่อเข้าเกียร์ P แล้ว ปล่อยเบรค รถจะมีการกระตุกเล็กน้อย

ตามแรงโน้มถ่วงของทางที่ลาดชันลง)

 

กลายเป็นสร้างภาระให้ชุดเกียร์ไปรั้งน้ำหนักรถไว้ ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น

กว่าปกติ ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง

 

เมื่อใชไปนานๆอาจเกิดอาการสายโยงเกียร์หลุด แล้วเข้าเกียร์ไม่ได้อีกเลย

การจอดรถบนทางลาดชันที่ถูกต้อง ควรทำดังนี้

 

– ก่อนอื่นให้เหยียบเบรคเท้า จากนั้นก็เลื่อนเกียร์ไปที่ เกียร์ N แล้วดึงเบรคมือขึ้นจนสุด แล้วปล่อยเบรค

– จากนั้นก็ค่อยเลื่อนเกียร์จาก N ไปที่เกียร์ P ในการจอดบนทางลาดชัน

 

3. ปุ่ม Shift Lock ที่เกียร์

หากเราจำเป็นต้องจอดรถซ้อนคันจริง ๆ ให้จอดและเข้าเกียร์ P จากนั้นก็ดึงกุญแจออก

แล้วกดที่ปุ่ม Shift Lock ที่เกียร์ เราจะขยับเกียร์จาก P ไปที่ N ได้

 

เพราะว่าบางคนเวลาที่ใส่เกียร์ N แล้วจะดึงกุญแจไม่ออก จึงจำเป็นที่จะต้องใส่เกียร์ P

แล้วมันทำให้เกิดปัญหารถเลื่อนไม่ได้ เวลาที่ต้องไปจอดซ้อนคันคนอื่น เพราะใส่เกียร์ว่างไม่ได้

 

นี่คือวิ ธีที่จะทำให้เราใส่เกียร์ว่าง หรือเกียร์ N ได้ หากต้องไปจอดซ้อนคัน

แต่ทางที่ดีก็ควรหลีกเลี่ยงที่จะจอดซ้อนคันจะดีกว่า เพื่อให้ได้ไปเดื อดร้อน

หรือเสี ยเวลาคนอื่น และเพื่อความปลอดภัยของรถเราเองด้วย

 

4. เวลาลากรถต้องดูระบบขับเคลื่อนด้วย

หากต้องลากรถไปอู่ซ่อม เราก็ควรรู้วิ ธีการลากรถที่ถูกต้องไว้จะดีกว่านะ หากรถ

ขับเคลื่อนล้อหน้าก็ต้องลากยกให้ล้อหน้าขึ้นให้พ้นจากพื้นถนน

 

ถ้าหากขับเคลื่อนล้อหลังก็ต้องลากให้ล้อหลังยกขึ้น เพราะ เมื่อรถยนต์เสี ย ปั้มน้ำมัน

เกียร์จะไม่ทำงาน ถ้าเราลากล้อที่มีการขับเคลื่อนไปกับพื้นถนน

 

จะทำให้เกิดการหมุนที่ล้อขับเคลื่อน แต่ไม่มีน้ำมันเกียร์ถูกส่งไปหล่อเลี้ยงระบบฟั น

เฟืองในชุดเกียร์จะมีปัญหากลับกลายเป็นเกียร์พังไปด้วย ทางที่ดีที่สุดคือการใช้

บริการรถแบบที่บรรทุ กรถไว้ดีที่สุด

 

5. อย่ าเร่งเครื่องยนต์ก่อนจะออกตัว

ใครที่ชอบทำแบบนี้ ให้รีบหยุดเลยนะ…!! รู้ไหมว่ามันเป็นการทำให้ชุดเกียร์เกิดการสึก

หรอหนักมากและยังจะทำให้เพลาขับพังเร็วขึ้นไปอีก

 

จะว่าไปการทำแบบนี้ไม่มีข้อดีเลยมีแต่จะทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ต่าง ๆ

ลดลง แถมยังเปลืองน้ำมันอีกด้วย

 

6. การเร่งแซง โดยการกดคันเร่งจนมิด

หากเรากดคันเร่งจนมิด หรือ ที่เราเรียกกันว่า Kickdown เพื่อเร่งแซงขึ้นไป ก็จริงอยู่ที่ว่า

กำลังเครื่องยนต์มาทันใจเร่งได้แรงขึ้น แซงได้เร็วขึ้น เพราะ

 

ทำให้เกียร์เปลี่ยนอัตราทดต่ำลง แรงบิดจึงเพิ่มขึ้นเร็ว แต่การทำแบบนี้บ่อย ๆ

จะทำให้ระบบเกียร์อายุการใช้งานลดลง และ สึกหรอเร็วขึ้น หากไม่จำเป็นก็ไม่ควรทำบ่อย ๆ

 

ทางที่ดีควรหาจังหวะรถโล่งแซงไปแบบสบาย ๆ จะดีกว่า แถมยังปลอดภัยกับผู้ใช้รถ

ใช้ถนนท่านอื่นอีกด้วย

 

ขอบคุณที่มา : bitcoretech