Honda พัฒนาแบตเตอรี่เทคโนโลยีใหม่ ประสิทธิภาพเหนือกว่าลิเธียม-ไอออน

0
3435

ทีมนักวิจัยและพัฒนาของ Honda ทำการพัฒนาแบตเตอรี่เทคโนโลยีใหม่ที่ในอนาคตอาจมาแทนที่แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนซึ่งนิยมใช้อยู่ในปัจจุบัน

Honda จับมือกับสถาบันเทคโนโลยีแห่งแคลิฟอร์เนียและสถาบัน Jet Propulsion Lab ขององค์การนาซ่าในการพัฒนาแบตเตอรี่ฟลูออไรด์-ไอออน (FIB) ซึ่งไม่เพียงมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าลิเธียม-ไอออนถึง 10 เท่าตัว แต่ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าด้วย

ทั้งนี้ แบตเตอรี่ฟลูออไรด์-ไอออนไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่เอี่ยมถอดด้าม แต่ Honda และพันธมิตรสามารถพัฒนาฟลูออไรด์-ไอออนให้มีความเสถียรมากกว่าเดิม โดยก่อนหน้านี้แบตเตอรี่ประเภทนี้ต้องอาศัยอุณหภูมิสูงเกินกว่า 300 องศาเซลเซียสในการทำงาน แต่ Honda สามารถพัฒนาให้ทำงานได้ภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมปกติ

อีกหนึ่งคุณสมบัติสำคัญที่ Honda พัฒนาขึ้นมาก็คือการใช้วัตถุดิบที่นำมาผลิตแบตเตอรี่ฟลูออไรด์-ไอออนนั้นส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยมาก

คริสโตเฟอร์ บลูกส์ หัวหน้าทีมนักวิทยาศาสตร์ของสถาบันวิจัย Honda กล่าวว่า “แบตเตอรี่ฟลูออไรด์-ไอออนมอบความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนในปัจจุบัน อีกทั้งยังไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป และยังส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ากระบวนการคัดแยกลิเธียมและโคบอลต์เหมือนที่ทำกันอยู่ในปัจจุบัน

ถึงแม้จะยังต้องมีการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แต่ Honda มั่นใจว่าแบตเตอรี่ฟลูออไรด์-ไอออนมีอนาคตที่สดใสสำหรับใช้งานในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าประเภทอื่นๆ

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here